В помощь автомобилисту

В последнее десятилетие, время, которое мы проводим за рулём, увеличилось вдвое. Если раньше, дорога на работу и обратно, занимала пол часа, то теперь, водитель в среднем проводит в машине час, а то и больше. В итоге, то, что раньше не составляло никакой проблемы, сейчас превратилось в серьёзную причину для беспокойства. Количество преодолённых километров прямо пропорционально напряжению в позвоночнике и соответственно болям в спине. Если на это не обращать внимание, то привычная усталость в спине может перерасти в хроническое заболевание позвоночника.

Специалисты Британского Королевского автообщества установили, что примерно 80% тех, кто регулярно садится за руль, страдают болями в спине. Неправильная поза, при которой оказываются зажатыми некоторые мышцы, это первый виновник подобных болевых состояний. Водитель, сидящий наклонившись к рулю с вытянутыми прямыми ногами к педалям, создаёт максимальное давление на межпозвоночные диски. В шутку, эта поза называется позой «банана». Даже при малейшей аварии, водитель в такой позе, получает травму позвоночника. Поэтому, первым рефлексом, к которому вы должны себя приучить, это регулировка сиденья перед началом движения.

Золотые правила

Существует два параметра, которые вы можете регулировать на месте водителя, это угол наклона сиденья и расстояние между ним и педалями. Начнём с главного, ноги должны быть слегка согнуты. Причём оптимальным можно считать угол 45 градусов, при полностью нажатых педалях. При этом, мышцы бедра не должны быть напряжены. Идеальным отклонением от вертикали будет 15- 25 градусов. При таком положении, ваши руки на руле будут не полностью вытянуты и плечи получат возможность при любом движении оставаться прижатыми к спинке. Сиденье должно быть не слишком отодвинуто, только так оно сможет поддерживать поясничные позвонки. Полностью отодвинутое сиденье, ещё одна грубая ошибка, ставящая под угрозу здоровье вашей спины. Расстояние между подголовником и вашей головой не должно превышать 2- ух сантиметров, выполнение такого простого правила обеспечит максимальную защиту затылка от сильных ударов, в случае непредвиденной ситуации на дороге. И последнее правило, которым нельзя пренебрегать,- это правильная регулировка зеркала заднего вида. Обзор заднего вида должен достигаться не за счёт напряжения мышц шеи и постоянного верчения головой, а должен быть доступен глазу водителя в любое время.

Не стоит забывать и о пассажирах. Конечно, напряжение пассажира не сравнимо с усилиями водителя, но пассажир тоже переживает сложности дороги и в итоге ощущает дискомфорт в области позвоночника. Поэтому, если вы пассажир, обратите своё внимание на то, чтобы ваша поза была с ровной спиной, лицом к дороге, и регулируйте своё сиденье так, чтобы оно максимально поддерживало позвоночник. Если вы вынуждены провести целый день в пассажирском кресле, и вы хотите поспать,  не отстёгивая ремня безопасности, максимально откиньте сиденье и свернитесь калачиком. Если же вам  досталось заднее сиденье, то, к сожалению, оно не поддаётся регулировке, разве что в самых дорогостоящих моделях. Поэтому ваш девиз- держать спину прямо!

Упражнения для автомобилистов

Если вам предстоит длительное путешествие, то даже при отрегулированном сидении, вы не сможете избежать усталости и ноющей боли в спине, если только не соблюдаете одно золотое правило: через каждые двести километров делайте пятнадцатиминутные остановки. Ну а если в это время вы проделаете ряд простых упражнений, то вскоре почувствуете, как постепенно отступает накопившееся напряжение и дискомфорт.

Существенно может облегчить длительное путешествие периодический приём простой питьевой воды. Сухой, спёртый воздух в машине и нервное перенапряжение, забирают из организма необходимую влагу. Не следует злоупотреблять газированными напитками. Слегка подслащенные напитки, это максимум, что можно себе позволить. Недостающую организму влагу нужно восполнять регулярно. В результате снимется напряжение, которое, как правило, является причиной состояния общей разбитости и боли в пояснице и ногах. Проделайте ряд лёгких, но эффективных упражнений: неспеша пройдитесь на цыпочках, затем пробегите несколько метров и почувствуете как тело наполнилось свежим кислородом. Несколько раз потянитесь, глубоко вдыхая воздух. Присядьте на сиденье вашего автомобиля с открытой дверцей или на скамейку. Протяните руки вперёд и наклонитесь, при этом старайтесь максимально вытянуть позвоночник. В результате этих упражнений кислород поступает в мозг, мышцы рук и спины расслабляются, ощущение усталости отступает.

Можно лечь на спину, сцепив руки на затылке и начать слегка приподнимать верхнюю часть туловища. Повторите это упражнение 10 раз. Это позволит дать отдых  мышцам брюшного пресса и спины.

Теперь с новыми силами вы можете отправляться в путь, и надеемся, что ваше путешествие будет комфортным и вам удастся избежать многочасовых пробок. Если же нет,- не беда. Используйте это время с пользой, выполняя гимнастику для мышц. Постарайтесь отвлечься,- глубоко вдохните несколько раз и приступите к приятной процедуре потягиваний. Затем расслабьте плечи, делая ими круговые движения. Вытяните руки вперёд и покачайте головой, вправо и влево и вашей шее будет очень приятно. Если при этом ваше радио будет настроено на любимую волну, мини – зарядка придаст вам заряд бодрости. 

 В домашних условиях тоже можно заниматься профилактикой заболеваний позвоночника при помощи препаратов компании «Доктор Нона».

Компания предлагает целый профилактический комплекс, который сможет сохранить ваш позвоночник здоровым на долгие годы.

1. «Грязевая маска» . Наносить маску следует кисточкой тонким слоем вдоль позвоночника.  На 10 минут оставить до полного высыхания.
2. Крем «Солярис» нанести сверху прямо на грязевую маску.
3. Эту процедуру желательно делать утром и смыть вечером. На ночь можно нанести только крем «Солярис».
4. «Равсин» по 2 капсулы утром до еды.
5. «Ревмосин» по 2 капсулы 2 раза в день.
6. Ежедневные ванны с «Квартетом солей».
7.  Ежедневный массаж «Динамическим кремом». 

Размер Скидки уточняйте у консультанат.